10月27日,穆杰罗,和往常一样进行周五练习赛的时间,但这一天却又有所不同,沙特阿美生活区那边围着许多车队工作人员和记者,似乎有什么大事要发生。
走进一看,包括纳赛尔和埃隆两位难得一见的金主,拉提菲、德弗里斯等管理层人员全部出现在这,更不用说车队几位签约的车手,桌子上摆着巨大的蛋糕,只为了今天唯一主角:马林康。
“外面听起来挺多人的,该不会给我整个大惊喜吧。”马林康询问道,这会他正处在休息室,旁边则是安杰罗。
“你猜,要到点了,准备出去吧。”安杰罗看了看手表提醒道。
早上9点,距离练习赛还有2个小时,马林康从休息室走出来,一出来就看见桌子上放置的蛋糕,上面还插着26根已经被人点上的蜡烛,意味着他将迎来26岁生日。
所有人在这一刻都送上掌声,拉提菲作为车队领队亲自把切蛋糕的东西给马林康,原本他想捧蛋糕过来,但这块实在是太大,根本没办法捧上,干脆一点让马林康亲自切生日蛋糕。
“一般这个时候得给寿星唱一首生日快乐歌不是?”埃隆笑着说道。
“这样,我们所有人唱歌,让马林康一个人去许愿,这是他那边的习惯,你们看有没有意见。”一位马林康老乡提议道,他是杭城那边的人,今年才刚过来工作。
“没问题,我们都没问题。”所有人迅速举双手赞成,就连金主们都同意这个想法,毕竟他们这次来主要是讨论重要事情,没必要浇灭员工的热情。
接下来40多秒,马林康在一阵生日快乐歌的环绕下,许下他对进入新的一岁的一些愿望,然后吹灭26根蜡烛,整个许愿环节正式结束。
“你许了什么愿望。”几位华夏工作人员迅速上前问道,他们全部都是通过那份协议加上筛选后过来这边工作的,肯定认识马林康。
“这个啊,保密,我们先吃蛋糕吧,先好好享受比赛周末前最后的轻松时光。”马林康笑着回应道。
吃蛋糕的时候,整个生活区彻底成为欢乐的海洋,许多工作人员畅所欲言,甚至和几位管理层和金主开起玩笑,两位正式车手也吃上生日蛋糕,只不过是特制版,虽然马林康也吃了一口桌子上的蛋糕。
轻松的时间是短暂的,赛道上的时间和紧张氛围才是主旋律。
考虑到车手从来没在穆杰罗驾驶过,在新加坡站结束后不久,马林康和比尔曼就迅速来到银石工厂,通过模拟器对其进行大量数据收集,同样也收集一些关于新赛道和伊斯坦布尔赛道的数据。
两位车手轮流在工厂进行模拟器工作,后备车手拉默斯同样加入其中,他主要测试阿布扎比,因为他要在这里完成另一次新秀练习赛指标和季后测试。
除此之外,马林康还抽空再次测试下赛季新车在模拟器方面的数据情况,来了解新车研发进度,结果是喜人的,和上次相比继续有所进步。
模拟器准备一直持续到周六,来到穆杰罗之前,马林康还专门去看施密特的f4赛事,亲眼目睹溢出来的天赋,不过他真正的目的还是给罗宾未来晋升进行铺路,了解不同车队的运作情况。
周一到周三并没有太重要的事情,马林康利用这几天给自身进行放松,暂时远离社交媒体和聊天软件,就一个人以最漫步的方式走在米兰和罗马两个城市。
可能是得到精神上放松和之前模拟器准备的缘故,马林康迎来本赛季最好的一个周五,久违的最快圈和出色的模拟数据摆在那里,许多专家愿意相信这场应该是破荒日。
不过在采访的时候,马林康刻意回避任何有关破荒的内容,他只想认真跑好每一圈比赛,结果如何并不完全掌控在自己手里,尽力而为才是最实在的,假如真的三无也能够接受。
两台梅赛德斯也不慢,法拉利和迈凯伦稍慢一点,红牛两台加赛恩斯是争冠集团目前情况最不好的,中间还有小牛来掺和。
围场关于下赛季的流言逐渐结束,随着安德瑞蒂确认萨金特回归和乌戈舒库续约,中村贝塔晋升达契亚搭档加斯利,墨西哥电信组成约翰逊和秘鲁车手卡德纳斯的阵容,只剩下奥迪位置处在待定状态,基本是特拉姆尼茨和波谢尔二选一。
反而是冲刺杯冠军的争夺被人提起,考虑到现在只剩下2场冲刺赛,最多可以拿24分,只剩下11位车手有机会争夺f1有史以来首个冲刺杯冠军,就跟争夺世界冠军的人一样多。
目前比尔曼和马林康分别以50分和49分排在1-2,阿尔本和周冠宇都是42分,只有这4位是最有机会在本场过后还处在争冠集团,剩下7位需要天时地利人和才行。
这个就得牵扯到一天以后的排位赛,第一节成为所有还在争夺冲刺杯冠军车手必须争夺位置,尤其是倒序发车位置的时间。
周六的穆杰罗并没有出现太阳,也没有任何下雨的迹象,就是单纯的阴天,10月底赛道温度本身就比较低一点,不像9月那样秋高气爽又适合办赛。
留给车手的时间只有20分钟,停表以后就有12位车手直接下班,前14位则会根据第一节成绩倒序决出冲刺赛发车顺位。
“我们需要争夺倒序杆位还是?”排位赛开赛前的例行会议,马林康和比尔曼异口同声询问道。
“这得看你们的临场选择,不过我先提醒一下,巴林外环那场就是玩脱后才导致整个周末一分未得。”拉提菲说道。
到了穆杰罗,赛季倒数第二场冲刺赛,压位置的技术活又来了,只不过这次想这么做的人并不多,中游车队没有能力做到这点,失去夺冠希望的没必要增加凤险,只有维斯塔潘、拉塞尔、诺里斯和两台沙特阿美有这个想法,都是为了冲刺杯。
伴随着维修区绿灯亮起,许多赛车迅速驶上赛道,开始排位赛的争夺。
两台沙特阿美并没有先去做飞驰圈,而是留在车库里,他们正在观望着其他车手的成绩,来制定接下来的策略。
毕竟,冲刺赛倒序,有时候是一个非常有用的东西,能够帮马林康苟住积分榜领跑位置的好玩意。