第463章 流言,还是流言
作者:马奥科   F1车手:一支新车队一个传奇最新章节     
    时间很快来到迈阿密,在这里曾经见证诺里斯的首胜,马格努森经典耐罚表演,安全车压错车等名场面。
    硬石体育场经过两年的整修后,迈阿密重新回到赛历中,赛道布局还是保持不变,不过全新铺设的沥青给许多车手带来挑战,而且这周天气预报有下雨的倾向,但不是在正赛,而是排位赛。
    这是本赛季第7场比赛,意味着赛季已经过去四分之一,一些围场流言开始越传越真,许多记者都在前几场拍到部分车手去别家车队休息区做客谈话,然后笑着离开。
    其中围绕在沙特阿美上空的流言只有增加没有减少,哪怕本赛季目前为止保持全胜和全杆,对于车队未来的流言却越来越多。
    马林康赢下揭幕战过后的马来西亚、卡塔尔、巴林和奥斯丁,两场冲刺赛也都像去年一样从第14发车轻松拿到胜利,其中巴林还是在第三节两圈都被取消成绩后只能从第10发车,一次次超车最终取得胜利。
    按照马林康当时的说法,两圈都在最后一弯走得太大,试图压榨极限中的极限,但都没有成功,纯粹的个人失误,但正赛就是能靠着绝对的性能优势拿到胜利,其中还包括第46圈12号弯前对比尔曼的强势超越。
    不过在奇迪亚,胜利却被比尔曼拿到,这场就是纯粹的调车不如队友,长距离异常挣扎最后输给队友,他输得心服口服。
    马林康已经把连续登上领奖台纪录延长到31场比赛,其中包括上赛季自舒马赫以后第2位做到全赛季登台的车手,现在26分的差距并不算多,比起纪录,他更想再次拉开积分榜差距。
    有一点很清楚的是,比尔曼毕竟不是维斯塔潘,没有那么多争冠负担,但也没有那么多心机,不服就是干,就像之前几场所做的一样。
    前6场比赛,比尔曼每一场都像澳大利亚一样跟马林康硬碰硬,更换维修区人员确实对他有帮助,相比起去年灾难的长距离队内比较,现在要好许多,差距最大的一场也就落后10秒而已,而不是20秒起步。
    当然,一个不可忽视的就是两位车手一直强调的赛车调教,模型30对他们寻找甜点的空间更大,都能有机会迎合自身的驾驶习惯去调整赛车设置,这是其他车队,甚至上一款赛车都做不到的事情。
    这场来到迈阿密,对主动空动来说是一条全新的赛道,两位车手还是尽可能降低预期,并没有把冠军、杆位挂在嘴边,可能他们都不想再提这个既定事实。
    毕竟身后车队差距实在是太大了,梅赛德斯两位车手都能打,迈凯伦只能靠斯莱特,他们3位占据本赛季前6场的第3位,斯莱特拿了3个,安东内利是2个,皮亚斯特里揭幕战拿过。
    法拉利今年研发出一款,按照周冠宇的评价就是纯正的红色拖拉机,两位车手根本找不到合适的调车方向,该转向不足的时候转向过度,该保持轮胎温度的时候直接轮胎过热,得亏冲刺赛两位拿到可观的分数才暂时保住积分榜6-7位。
    红牛在巴林带来升级后还算够看,保时捷靠着阿尔本每场苟分,拉塞尔不太适应今年的车,变得很不稳定,珍宝同样只能靠维斯塔潘拿分,奥康正赛最好第12但冲刺赛能取得不错的积分。
    中村贝塔和约翰逊分别在卡塔尔和奥斯丁拿到积分,后者更是帮车队首次拿分,无论冲刺赛还是正赛都是如此,加斯利在奇迪亚再次帮车队拿到第5。
    博托莱托的表现可以直接埋掉续约合同,距离车队官宣不再续约只是时间问题,跟斯莱特的差距不是一星半点,甚至有说法接下来两周就会官宣。
    原本作为这周的焦点车手之一,许多人都把话筒放在博托莱托面前,想听他说几句试探舆论。
    结果在来到迈阿密以后的一次自行车训练中,博托莱托把手腕摔伤了,按照医生的预计至少得歇一个月。
    所以这周出现在迈凯伦第二台车的并不是博托莱托,而是费尔克拉夫,他成为第一位从电竞赛场来到f1的车手,这两年加入迈凯伦青训并参加f2,去年年底分够后车队帮他申请拿超级驾照,这场刚好随队来到现场。
    至于为什么不是波谢尔、乌戈舒库和斯滕斯霍恩3位正跟随车队跑印地的车手,因为他们有着更优先的承诺,两个赛事刚好在这周撞期。
    不过媒体的重点显然不是费尔克拉夫代打,而是博托莱托的合同,许多人看到他打着石膏来到现场,还是忍不住上前询问。
    “加布里埃尔,首先很遗憾看到你出现受伤的情况,能跟我们说下怎么发生的?”一位巴西记者询问道。
    “我和几个朋友正在路边骑车,突然前面不知道是怎么回事搞了减速带,完全没有注意到,整台自行车失去控制,试图救车的时候手腕碰到地上,应该是那下把手给扭到了。”博托莱托解释道。
    “很不幸的情况,但更大的风险应该是合同,很多人都说你的合同隐藏一个特别的条款,如果你缺席足够多的赛车驾驶天数,就会被解除合同,这是真的吗?”巴西记者继续询问道。
    “这个完全取决于我的恢复情况,我自然希望能够尽快的回到座舱,扎克也是这么想的,但有时候需要一点时间来捋顺当下可打的牌有哪些。”博托莱托回应道,这话考虑许久才说出来,基本证实猜测是对的。
    “对迪根有什么想说的吗?这周他将驾驶你的赛车完成首秀。”记者抛出最后一个问题,这种新闻采访的问题不会太多。
    “祝他好运,希望别把我的赛车给撞坏了。”博托莱托笑着说道。
    对扎克来说,启用费尔克拉夫是不得已的选择,他更倾向于选择有经验的老将,偏偏他们都有比赛,只能把新秀找来代打。
    不过这一切都没有影响扎克想要比尔曼的决心,很多人都看到两位在围场进行交流,几乎每场都要拍一下,一开始许多人还很新奇,这两场反而觉得习以为常。
    对比尔曼来说,他现在的重心并不是跟迈凯伦尽快签署合同,而是争取世界冠军,只要能夺冠,他立马和沙特阿美达成一份多年协议,因为拉提菲前不久也跟他谈过。
    至于马林康,这周他只想一件事,那就是追平塞纳的41场胜场纪录。